Unser Kupplungsausrücklager ist ein echtes Drucklager und kein radial Lager wie bei anderen Kupplungen oft verwendet wird.

Das Nadellager ist von einem deutschen Hersteller bis 60Kg Druckkraft freigegeben und eignet sich hervorragend für die Aufgabe eines Ausrücklagers.

Wir liefern das Lager mit einer Füllung von Hochleistungsfett (Klüber GL 261) und einem hitzebeständigen FKM O-Ring. Dieser O-Ring hat nur die Aufgabe das Lager zusammenzuhalten.

Für PX Kupplungen muss das Lager am Aussendurchmesser wenige 1/100mm an einer Schleifscheibe ringsum im Durchmesser reduziert werden, sodass es in die Kupplung mit etwas Kraft einzusetzen ist. Somit fällt das Lager bei der Demontage nicht allein aus dem Lagersitz.

!!! Das Lager darf vom Druckpilz niemals Dauerbetätigt werden !!!

Immer ein ausreichendes Hebelspiel einstellen. Bei PX Kupplungen gerne 10-15mm am Lenkerhebel ;-)